Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bootstrap.php(430) : eval()'d code on line 150

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958
Hoofdplaat 4 & 6 mei 2010 - Blogs - O-spot.nl Windsurf Forum

Ojoj

Hoofdplaat 4 & 6 mei 2010

Rating: 2 votes, 4,50 average.
Pfff, wat een week!

Na een ietwat teleurstellende wind vorig weekend bij Bad Hoophuizen is dat deze week ruimschoots goed gemaakt.

Afgelopen dinsdag heb ik al heerlijk bij de Hoofdplaat kunnen knallen waarbij ik voor het eerst de combinatie van de F2 SX S en de Point7-AC1 aan de tand kon voelen. Hierbij heb ik gelijk 3 PR's de boeken in gevaren:

250 m run 64,94 kmh, F2 SX S / Point-7 AC1 6.3
Gemiddelde snelheid 63,94 kmh, F2 SX S / Point-7 AC1 6.3
500 m run 63,67 kmh, F2 SX S / Point-7 AC1 6.3

Tot nu toe had ik alleen met 2007 Ka Koncepts op de SX S op het Veerse meer gevaren, maar ik vond het bord heel moeilijk te varen in die chop. Hij ploegde er meer doorheen dan dat hij er overheen vloog. Ik heb er zelfs even over staan twijfelen of ik hem niet beter om kon ruilen voor een kleine Isonic of iets dergelijks. Nu dat ik ermee aan de Hoofdplaat heb gevaren ben ik er iets anders over gaan denken. Het zal ongetwijfeld ook voor een deel aan het soort chop liggen, maar aan de Hoofplaat was het gewoon heel aangenaam door de chop vliegen. Zelfs buiten de beschutting van de zandbank gaf de SX S weinig controle problemen. Zowel met de 2007 Koncept als met de 2010 AC1 heb ik een 31cm Choco Fireblade gevaren.

Voor mijn gevoel geeft de AC1 wat meer rust op het bord, maar voordat ik dit stellig kan onderbouwen moet ik deze combinatie ook eens op het Veerse meer inzetten. Dat kan nog een interessante en leerzame sessie zijn waar ik nu al naar uit kijk.

Donderdag was het weer raak aan de Hoofdplaat. Het zou iets na 15:00 laag water zijn, maar vanwege verplichtingen op het werk kon ik pas om 14:15 vertrekken richting Hoofdplaat. Ik was er dan ook net na 15:00 en het water begon toen al op te komen. Na een vlugge windmeting (20 knp gemiddeld en 25 in de vlagen), heb ik heel even staan twijfelen over wat ik op moest tuigen. Dat het een 6.3 ging worden stond vast (daarboven heb ik een 7.9), maar met welk bord? Met de sessie van dinsdag in het achterhoofd gokte ik op de SX S en liet ik de SX M even voor wat het was.

Ondertussen kwam Piet oet morn Paulusma ook nog even langs rijden waarbij Mischa zichzelf voor de auto wierp om hem aan te houden. Hij had geen flauw idee wat zich aan de andere kant van de dijk afspeelde. Keihard ragwerk waar Mischa hem op een (zoals alleen hij dat kan) zeer subtiele wijze op attendeerde.

Pat, Koen en Tim waren al een tijdje bezig. Toen ik net het water in wou kwamen ze aan de kant met zeiltjes groter dan de mijne , had ik dan te klein getuigd? Neen, de wind begon net aan te trekken, zo blijkt ook uit de metingen van het ministerie van V&W.

Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam:  wind hoofplaat 6 mei.JPG
Bekeken: 370
Grootte:  37,5 KB
ID: 132

De wind kwam echter uit de verkeerde hoek om lekker te kunnen speren en daarbij was hij iets minder constant dan de dinsdag ervoor. Ik was er echter op gebrand om een PR op de mijl te varen aangezien dat dinsdag mislukt was omdat ik de afstand verkeerd ingeschat had. Dit lukte echter maar niet. Ik kwam of te moeilijk in plané langs de kleine zandbank of halverwege kwam ik net wat power te kort. In de vlagen liep de set echter als een geoliede machine. Wel moest ik steeds maar blijven drukken met het achterste been op de scherpe koers snelheid te blijven houden. Man wat is die zandbank dan opeens lang er komt geen eind aan.

Paul z'n downwind runs de chop in waren inspirerend dus heb ik de gok ook maar genomen door erachteraan te vliegen wat zich vertaalde in wat leuke snelheden. Dat smaakte naar meer, maar de wind begon daarna een beetje te kwakkelen dus ging ik voor de zekerheid naar de kant om een beetje op adem te komen.

Daar trof ik Tim aan die zwaar kapot was na het verbeteren van zijn uur record (gefeliciteerd man) en Cedric die ook wat op krachten aan het komen was. Het leek wel of iedereen kapot ging vandaag . Toen ik weer een beetje fit was kwamen Paul en Dirk net van het water af, dus ben ik met Cedric en Sig (die inmiddels ook aangekomen was) weer het water op gegaan. Deze keer met de SX M en een 36cm Choco eronder.

Ik had de PR op de mijl nog niet te pakken, dus er zat maar een ding op. De kleine zandbank lag inmiddels grotendeels onder water, dus moest ik wel richting de grote. Ik had er twee lange rakken voor nodig om erbij te komen, maar het was de moeite waard. Man wat een enorme zandbank is dat. Het is gewoon imposant om ernaast te varen en oh, wat is hij lang.

Ik was een beetje voorzichtig omdat ik niet aan de grond wou lopen, dus ben ik redelijk uit de kant blijven varen. De rakken die ik heb gevaren waren een kleine 3km waarbij de wind net genoeg was om mijn PR een beetje op te krikken 53,26 kmh, F2 SX S / Point-7 AC1 6.3. Ik weet wel dat als de hoek en windsterkte optimaal zijn er geen spaan van heel zal blijven. Ik wou het niet te laat maken, want ik was nu alleen nog met Sig (die bij de imiddels ondergelopen kleine zandbank bezig was) op het water. Dus besloot ik om terug te varen naar de kant. Ik had er twee rakken voor nodig waarbij er twee gevoelens boven kwamen. De eerste was dat het setje zalig downwind over de deining en chop liep en de tweede was dat ik me opeens besefte dat ik niet meer goed wist waar de kleine zandbank lag. Ik wist wel waar hij ongeveer lag, maar met de afstanden waar we het hier over hebben verkijk je je al snel op een metertje of 100. Af en toe zag je het water geel verkleuren, waarbij ik m'n hart vast hield voor een vastloper.

Uiteindelijk ben ik zonder problemen het water uit gekomen en ben ik moe maar voldaan gaan aftuigen. Sig ging nog even door maar kwam ook van het water af toen ik m'n spullen ingepakt had.

Mischa heeft nog een aantal foto's gemaakt die hier te bekijken zijn.

[edit]
Uiteraard ben ik nog een puntje vergeten. Mischa nog bedankt voor de lekkere pizza
Labels: Geen Labels bewerken
Categorieën
General , ‎ Surf sessions

Comments

  1. Bogus's schermafbeelding
    Ben je niet nog een puntje vergeten?



  2. Pat@G's schermafbeelding
    Schitterend verhaal, ik wist niet dat je verslaggeverscapaciteiten in je zitten had.
    Ik onthou vooral: dat het soort chop anders is. De wind heel constant is. De wind harder doorkomt dan voorspeld. Het enkele hele lange rakken zijn om aan de grote zandbank te varen.
    De zandbank echt lang is.( Rakken van 5 KM zijn er heel gewoon) <de orientatie soms heel moeilijk is (niet aan denken wat dit geeft bij slechtere zichtbaarheid)
    Wie in de modder kruipt het zelf zoekt, want echt niet nodig.
    Tot slot: we hier nog vele mooie surfdagen gaan beleven
  3. Jasper's schermafbeelding
    do mooi dagje moeten missen ! verder wel de eerste keer daar meegepakt idd heerlijk spot. ssst niet teveel rond vertellen
  4. astroboy's schermafbeelding
    Goed & objectief verslag Orion! Elke keer ik het lees krijg ik nog meer zin om te surfen.
    Op naar de volgende!
  5. Jeroen05's schermafbeelding
    Echt een geweldige spot!
  6. Pat@G's schermafbeelding
    Orion,
    Kun jij je snelheid op de mijl aflezen op je GT-31? Of heb je ook nog een foretrex bij?
  7. Ojoj's schermafbeelding
    Nee Pat, de mijl uitlezen doe ik thuis, maar gevoelsmatig weet je wel of je in de buurt zit. Wat mischien ook een optie is om de speedgenie op het aantal seconden te zetten wat je over de mijl denkt te doen. Ik weet dat dat op een 250m baan prima werkt, maar heb nog geen idee of je bv ook 120 seconden in kunt vullen (tijd is afhankelijk van je te verwachten snelheid)